福岡市/月極駐車場｜管理人503

今年の９月９日の火曜日は、

ルミエール箱崎店が従業員研修の為店休となる

そうです。

上記は、ルミエールに貼りだしてある店休日のお知らせです。


店休日は、ボックスタウン箱崎店の駐車場がガラガラになる日です。

住民にとってやさしい市政というものは
ないのだろうか？


そんな疑問にお答えすると、この世の仕組みの中では、存在しないのだと思う！


例えば、ある日福岡市の月極駐車場が廃止といわれる。そうなった時というのは、誰かが反対運動でも起こさない限りは、「全員が納得された」　ということになってしまうのだと思う。


市政と一言で言っても、税金で動いている組織で、民間企業とは大きく変わります。


修理代が欲しければ、欲しいと感じる人が説明会などに出向いてきて、それをわざわざ口に出して言うしくみです。


言われてそこで初めて予算の対象となります。


誰か１人とかが頑張れば、それで良いという性質のものではありません。


例えば説明会に私１人だけが行ったとした場合、「○○さん以外は全員賛成されているみたいですが・・・」　と言われるようなものです。


すごく理解しにくいかと思うのですが、何かの案を出されると、「反対だと思う人が反対意見を述べる」　という流れとなり、それはテレビで見る国会中継と同じようなものだと思うのです。


反対しなければ、同意した！　という風になってしまうのだと思います。


慣れのようなものがないと、「そんなバカな」　と感じたりしてしまう。


「反対であれば、会場まで出向いてきて、反対しなさい」　というルールなので、仕事が終わった後とかにバタバタしながら来ていたりするのだと思うのです。


面倒くさいな！　と心が折れると、その説明会が終了ゲームオーバーとなっていき、最後まで折れなかったところに、予算が回ってくるしくみだと言えば良いでしょうか。


予算には限りがありますので、頑張った人への成功報酬みたいなものです。


ゲームに参加する時は、１番初めにルールを理解しておくという事が重要になります。


という風にお答えしました。


国語力の問題です。「反対なら反対と言ってみてください」　と言われるので、「自分が嫌だ」　と言っているだけなのです。


「住民が嫌がる事は最初からしないでください」　と言ってみても、それがお仕事みたいなものですので、しょうがないのかもしれませんよ。

２０１４年８月２９日に説明会に参加しました。

福岡市の月極駐車場の今後の方向性に関する説明会に、夜１９時からという事で行ってきました。


全体の感想としては、行ってみて良かったと感じています。


利用者側は、事前に会合を開いて、何かリハーサルなどを行ってはいない。


また、当日、やじを飛ばすのが上手いような、誰か本職の誘導系の人間を連れてくる人もいなかった。


そんな感じの出席では、慣れという問題もあるのでしょうが、ご利用者の各自が意見を言われるというシュチュエーションにおいて、素のままの本音に近いものが聴けると思われ、リサーチ調査的には、すごく重要だと考え、終始聴き入っていました。


とある会社の社長に、「私が意見を言っても良かったのかなあ～と思ったりしましたが、つい言っちゃいました」　なんて言われたので、


「全然構いませんよ、素晴らしい意見だったと思います」　と答えました。


私は利用者ではなくて従業員の為に借りている立場になる・・・


そんな感じで切り出され、自分の考えの視点が一般の人と違う説明。


それまでの説明あるいは、人の意見をずっと聴いていた感じでのまとめ。


さすが社長さんだけあって、説明スキルという部分でも参考になるものがありました。


上手く説明するのが難しいのですが、何人かだけで説明を受けるという打診をいただいた事があり、その時に、「みんなが受けた方が良いのではないだろか」　と言ってしまった。


仕事が忙しいなどの理由で、もしも誰も来なかったらどうしよう？


もしも意見を言う段階になった時に、みんながずっと黙り込んでしまったらどうしよう？


少しだけそんな心配もあったので、終わってみた時にどこかホッとするものがありました。

「軽自動車を買って乗らないの？」　と訊かれたので

「軽自動車に乗ったおじさんはバカだという法則が

なければ乗りたいと思う」と答えました。

近年ガソリン価格も高くなったと感じます。燃費という面では、軽自動車が圧倒的に性能向上してきているので、魅力も感じます。


普通車に乗っていますと、「軽自動車を買わないの？」　と訊かれることも増えたような気がします。


某コンサルタントの話では、「軽自動車に乗ったおじさんはバカだ」　という法則があるのだそうです。


例えば、国道３号線の左車線を道なりに走っていて、目の前にどこかのお店から合流しようとしている軽自動車を見た時に、「軽自動車に乗ったおじさんはバカだ」　と声を声を出して言ったりしますと、ほんとにその車が出てきて、「危ない」　と感じたりするのだそうです。


一方通行とか、優先とか、そういう状況で標識を見ていない人に、圧倒的に軽自動車に乗った人が多いといわれています。


この為に、軽自動車に乗ったおじさんはバカなので気をつけて運転しなさい！　という警鐘だと思いますが、注意していると追突事故とかを避けられるという説があります。


もう１つは、軽自動車に乗った時に、自分が運転が楽に感じるという理由で、軽自動車に乗るという場合、「自分がダウンサイジングすれば運転ができる」　という考え方だったりして、危険なのだそうです。


自分の乗る車のサイズを小さくすれば、どこでもスイスイと走れるような気がして、運転が上手くなったような錯覚を見てしまい、事故に遭うのだとか。


３つ目は事故の際に、傷口が大きくなるという事でしょうか。


原付バイクとかもそうだと思いますが、追突事故にでも遭いますと、後遺症がひどくなるともいわれています。


体は資本なので、できれば後遺症とかが少しでも残りにくい頑丈な車に乗っている方が、安心感もあるような気がします。


総合的に考えますと、人にバカだと思われたりしますと、ビジネスとかでは損する率の方が得をするガソリン代よりも上ではないのかなあ～となったりして、なかなか軽自動車を買う勇気が出ないだけなのだと思います。

今年もお盆に墓参りに出かけました。

８月１２日の午後１４時頃に霊園に出かけたのですが、お墓の草むしりを行うと、袋２つ分のたくさんの雑草が生えていました。


今年は雨が多かったからでしょうか。


当日は、現地でスマホをチェックすると、気温２８℃湿度５０％と出ていました。


麦わら帽子を被って、１時間弱草を取っていると、「やっぱり夏のお墓掃除はしんどいなあ～」　と感じる１日でした。


お墓は２つあるので、お墓参りが終わって帰宅すると、クタクタにくたびれていました。


ちょうど夕方駐車場に戻って来た時に、他の利用者の人達が仕事から帰って来たので、駐車場のことなどを話したりしました。