福岡市/月極駐車場｜管理人503

またかという感じもありますが、


今回も残念なことがありました。

福岡市の月極駐車場内に異音がして、見に行くと某有名宅配便ドライバーの軽ワゴン車が車と車の陰に隠れるようにバック駐車で入り込み休憩していました。

何かあったのかなあ～ と近づくと急に走り出すというか、逃走されました。

まさか、報告書に逃げられました～ という過去形で報告するわけにもいかないので本社の方に照会させていただきました。

資本金○○○億円とウェブサイトに書いてありましたが、ためらわずに「こういうことが起こりまして、今年勝手に入り込み休憩されていたので注意していたのに、またやらかして今度は逃走され困惑しております」 という内容を送りました。

夕方その会社の責任者2名が自宅に訪ねて来られましたので、福岡市の月極駐車場内にて説明させていただきました。

今年6月25日にふと見ると宅配便の軽ワゴン車が福岡市の月極駐車場内に前進で突っ込み、デイライトも点いており、エンジンかけたままの状態でしたので、何か正当な理由があって入り込んでいるのか？ を訊いてみました。

雨が降ってきたので休憩していますと答えられたので、「雨はずっと前に降ったとは思いますが、勝手に休憩される理由ではないですよね？」 と注意しました。

社会人として、誰か知らない人に理由でも訊かれた時には、「ない」 という状況であれば、ないと言えば済むと思うのですが、「雨が降ってきたから」 と主張されても、雨の日でも配達されているご商売ですので、カッパ着てやればとしか言えない。

月極駐車場だと看板で告知してあり、見ればわかるものをわからないかのように言われたので、勝手に入らないくださいねと注意して差し上げました。

タクシードライバーでもそうだと思いますが、運転を中心としたお仕事をされていらっしゃる場合、その仕事を失っても次を探すのは大変だったりする世界ですので、警察にも事後報告したりして済ませました。

そんな出来事があり、それは会社の人にはお知らせしておりませんでした。

でも、また今回同じような軽ワゴン車が入り込み隠れている感じに見え、近づくと走り出すという少し悪質さも増しておりましたので、スマホで動画撮影し、その逃走するのも上司の方に見ていただきました。

わざわざこういった話をブログに書いているのは、やらかした本人は、上司が謝罪している様子とか見ないとかありますし、会社が資本金○○○億円とかデカいので、「さすがに俺様のことまでたどり着けやしないはず」 みたいな感じになっているのかなあ～ と思ったりすることがありますので、現実を書いております。

せっかく来ていただけたので、先月某銀行本店にも似たように注意したのに繰り返すということがあり、支店長に約束していただくことがありましたとお伝えしました。

車の運転で乗った瞬間に人格が変わる人がいるという。

我慢するということができずに、抑えるということができずに何でもやらかしてしまう人がいたりする。

でもね、お仕事で会社に雇っていただき、その仕事で生計を立てているわけで、上司とかが見張っていないと不法行為でも仕事中にやらかしてしまうというのは、病気ではなくて障害と言っても良いのではないのかなあ～ と思ってしまいます。

想像していただきたいのは、やらかした本人は謝罪すらしないのに、その人の上司の方は名刺を持って来られ、謝罪されるのです。

本人に注意しても是正されないわけで、やむを得ず上司の方、車両管理責任者に、不法行為をするとわかっている人に会社が車を貸し与えるのは問題あると思いますよ～ とお話させていただきます。

上司の方は理解力はあると思うので、貴社の車両が何台も福岡市に対して不法行為を行っており、その現実をまずご理解していただきたいと説明しておきました。

報告書には、宅配便で有名な会社資本金だけ数百億円というAの車両が、福岡市の所有する月極駐車場内に不法行為を繰り返した件でこのように上司の方が名刺もって謝罪に来られました～ という風になります。 本人の名前だけは出てこない感じ。

他人を巻き込んでいるという点で、社会人としてはいかがなものかなあ～ と思ったりしますので、読まれた人にもやめていただきたいと思うのです。

宅配便の会社の責任者の人は、ある日自分の部下がやらかした責任で謝罪とかでその日仕事にならないとかあったりして大変だと思う。

でも、それは私どもも同じだったりします。

住人でもないまったく関係のない宅配便ドライバーが無人運営している月極駐車場に勝手に入り込み、自身で行動を抑えられない事態に陥った場合、それはその会社の責任者なりに責任を追及したりしないといけない。

それはね、起きた問題を解決できない人であれば貸してはいただけないという社会的な原則があるわけで、仕方なく対処している感じとなる。

そういったこともご説明差し上げました。

やった本人の視点では、たぶん、「このくらいのことで大騒ぎしやがって」 とか思ったりすると思う。

でも、それを放置すれば住人は管理能力不足と判断され、路頭に迷う結果となると思う。

重要なのは、私は路頭に迷うことはないというお話になります。路頭に迷うのはほかの住人なのです。

精神病がひどい人とかは、新しく契約できない可能性などあると思いますし、収入のない年金暮らしの人も無理なのかもしれない。

他人の人生を台無しにして、その人は残りの人生楽しく生きているのかなあ～ と思ったりするので会社の方に連絡しているだけなのです。

法人車というのは、会社が責任を負わされるという面もあるわけで、知る権利もあると考えます。

今年6月という緊急事態宣言などがあったりして暗い話題の多い時期に、声掛けして雨が降っていたので入ってしまったと言われたことがあった。

その人が逃げ場のないところまで追い詰めることが最善とはいえないので報告書を書いていた。

でも、今回雨が降っていないですし、私を見た瞬間に逃走体制になったように見えたりしたので、それは過失ではなく故意でやったのかなあ～ と思った。

大企業の場合、社員に対してのクレームもある程度知能などもないと連絡することができないとかあると思うので、何か無敵の鎧を着ているような錯視があるのかもしれない。

あるいは、私が警察に言っておきますと言った言葉に対して、「絶対にウソに違いない」 と思いこむ人もいたりすると思う。

現実というのは、会社で普段一緒に働く上司の方が説明してあげた方が理解できるのかもしれない。

人は損得勘定で生きていたりするので、福岡市の月極駐車場内で自分の会社の車両の報告書が複数存在している事実などを知った時に何か損だと判断され、改善されるのではないか。

私が宅配便の会社の人と駐車場内で話しているのを偶然通りがかかってみたという人もいたりするのですが、「そんな話をしている」 というお話になります。

大企業という点では、銀行員でも同様な問題が起きていたので、それは本店に連絡して、是正していただきたい旨説明しました。

最近煽り運転で高速道路で人を殴って逮捕され、あっという間に破産したMさんのニュースとか出ていましたが、何か無敵な感覚にでも陥っている人がいる感じでしょうか。

あと、私が駐車場でお話をしていると、大企業の社員を呼びつけているという風に見える人もいたりします。

自宅に呼びつけて謝罪させているという風に見えないこともないかと思いますが、現場を確認に来られる感じとなります。

とある上場企業の場合は、翌日に全拠点の責任者を本社に呼び会議をして、ピンチはチャンスだと考え、会議で対策案を話し合った。 その翌日には東京本社から責任者が飛行機で飛んでやってきて、福岡の責任者もつれてきたので謝罪させてくださいと言われたりする。

1回の無断駐車でおそらく数百万円使った感じでした。

そんな感じで伸びていく会社の人達は、ピンチではなくてチャンスと判断されるので、私が本社から出て来いと言ったかのように見えてしまうだけなのだと思います。

人が暮らしている場所では、必ず問題が起きてしまう。

発生した問題、それを解決する道筋、証言の担保として頂戴した名刺などを添えて報告書を作成して送ります。

月極駐車場として貸していただけくことで、このような結果が出ています～ みたいな治安維持等の貢献もしている感じになります。

ことわざのようなものに、「働かざる者食うべからず」 みたいにあるようにそれは何もしなくてポンと貸してもらえるようなものはこの世には存在していない。

そのような中で、某有名宅配便の会社なども存在しており、おそらく創業時から1度も勝手に入り込むとかしていないというものと比較して、今回の宅配便の会社は突出しているように見えてしまう面もあり、1度お話をしてみた方が良いのかなあ～ と考えた結果となります。

法人車両というのは、少し特別な性質がございます。

「弊社の社員が何か問題でも起こしたらそれは弊社までご連絡いただきたい」 みたいに大企業だと考え、ぱっと見どこの会社の車両なのか？ がわかるように宣言も兼ねた特殊なデザインを採用され、キャラクターの絵が描いてあったり、管理番号が救急車のように書いてあるとかされております。

お得意様など取引先の会社の敷地内にあるお客様専用駐車場内にキャラクターの描かれた社用車が置かれてあると、「○○さんの会社の人が今日は来ているね」 とそこの会社の人が見てわかるような感じにしてあったりします。

もちろん一般社員がキャラクターの描かれた車だとした場合、管理職の人が乗るのは白い何も社名すら入っていないセダンとかもあったりします。

追跡要素としましては、どこの企業の車両かがわかります点で110番通報して運転者の特定まで一気にやるというのはどうかなあ～ という違いがございます。

そこまでしなくても、車両ナンバープレート等の情報から自分の会社のものに間違いないとか、信ぴょう性の確認であったり、本人と思われる人に確認されたりされると考えられます。

それは保護者がいるようなものになりますので、そちらにお話をさせていただいた方が解決も間違いないかなあ～ という判断になります。

福岡市が所有する土地という、税金が投入された場所では法律を基準に、一般的な倫理的なものを基準に運営管理させていただくというのが基本となりますので、怒りの心情などではなくて、人としてお話をさせていただいた感じです。

民間の月極駐車場ですとそれは無視されるだけなのかもしれません。

でも、官の所有する場所では、やったらダメなものはダメだと声を出していくという違いもございます。

物流会社全般、よくトラックとかに、「運転者は○○ ○○」 とかネームプレートが取り付けてあったりします。

たぶんあれは、仕事に出発する時とかに見て、会社の仕事で運転マナー等に気を付けるとかプレッシャーを与える意味もあると思う。

あとは、車線変更で割り込みされた後続車の運転者が見て、「うわ～、危ないな」 と感じた時に会社に連絡して、事故とかを未然に防ぐようにドライバーに指導なりしてほしいとかもあると思う。

そういった努力もされている部署もあったりすると思いますので、一石投じてて、それが福岡市民にとりましても何か良い方向になればと考えました。