福岡市/月極駐車場｜管理人503

今年のテーマの１つに、

車の燃費の研究をするというものがあります。

私の車も古くなってしまい、だいたい街中をチョイ乗りで走ると、１リッターあたり、５ｋｍ台という感じでした。


以前東電などの原発問題で、「エネルギーを研究すれば金になる。ちょっと難しいのでその壁はなかなか越えられないけどね」　とか言っていました。


車関連の仕事をしていらっしゃる人に訊くと、「車は古くなると燃費が悪くなるんですよ」　と言われます。


実験をやってみたところ、１Ｌあたり７ｋｍ弱程度まで上昇し、シビアコンディションではない通常の走行では１０ｋｍ近くという結果となりました。


シビアコンディションとは？


簡単にいえば、８ｋｍ未満の走行では、車本来の潜在能力がうまく発揮できない短距離走行のことを指します。


でもね、車を所有し使っているユーザーの多くは、１日１０ｋｍ未満の走行だったりする傾向にあるわけなので、不思議な話でもあります。


例えば、レクサスの２，５００ｃｃの普通車に乗っている人が、「私は通勤で片道５ｋｍ程度なので、そのせいだと思うんだけどね、燃費がリッター５ｋｍくらいしか走らない。まあ、仕方ないのでしょう」　なんて風に言われることが少なくない感じになります。


自宅からホームセンターとかに買い物に行くと、片道４・５ｋｍ程度ということは結構多くて、昼間の明るい時間帯に走るとほんとに燃費が悪かったりするものです。


最近やっとなにか掴めそうな気がしてきたのですが、昼間の明るい時間帯１２時とかから夕方１８時くらいまでの混み合うような時間帯をチョイ乗りして、１Ｌあたり９ｋｍ弱という結果が出ました。


コツというか、ちょっとした何かをつかもうとすると、お金もかかってしまうのでそれで断念する人が多いような気がしますが、１Ｌ５ｋｍなどであれば、プラス２ｋｍの７ｋｍ台くらいは目指せるみたいですよ。


例えば、車をイオンなどの立体駐車場に入れて、そのまま音楽でも聴いたりしてアイドリングさせます。


１５分など時間が経った後に、エンジンを掛けたまま車の後方に廻り、排気のにおいがくさい！　と感じる場合は、ちょっと努力すればたぶん燃費が向上します。