福岡市/月極駐車場｜管理人503

今日の日曜日は雨が降っておりましたが、

福岡市の駐車場内でＥＣＵをリセットしました。

車には、ＥＣＵと呼ばれる、エンジン・コントロール・ユニットというコンピューターが搭載されております。


車の燃費が悪い感じがあり、知人に相談すると、「ＥＣＵをリセットすると元に戻ることがある」　と言っていました。


具体的には、悪い箇所などを事前に点検し、その後バッテリーのマイナス端子を外しますと３０秒くらい電源がカットされたことにより、次にエンジンを掛けるＥＣＵの学習機能がオンとなります。


フルオートエアコンなどの電源を落としておき、エンジンを掛けると、後は２０分くらいアイドリングさせますと自動で学習してくれます。


Ｖ型エンジンは冬の寒い日に白い煙っぽいものがマフラーから出るので、ずっと燃焼状態が良いエンジンだとそう思っていたのですが、ＵＣＵをリセットしたら、アイドリング中にマフラーから水蒸気のような煙が出て、最後の方ではマフラーに水が溜まっていました。


知人のメカニックの人の話によれば、夏でも燃焼状態が良ければ、水がマフラーからバンバン出たりする車種があるので、一概にはどうとはいえないものの、燃費が悪いなどエンジン不調が感じられた場合には、自分でＥＣＵをリセットしてマフラーからの排気匂などを確認していけば、自動で直ることもあるそうです。


今日も朝から駐車場内で作業していましたので、ほかのご利用者の人たちに、「なにやっているんだろう」　って思われたりしましたが、マイカーのメンテナンスです。


参ったなあ～って思ったのは、デジカメに撮影して、マフラーの燃焼状態を送ろうとする時に、デジカメで白くうっすら水蒸気っぽいあまり匂わない煙を撮影しようとしたら、レンズが曇ってしまいダメでした。


少し離れてズームで静止画を撮影し、マフラーの先端にたまった水を撮影できました。


車によってＥＣＵのリセット方法は違いますが、覚えておくとお金の節約になると思います。